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Fünf Minuten laden, 100 Kilometer fahren und in einer Viertelstunde 80 Prozent der Reichweite tanken: Klingt zwar unmöglich, ist es aber nicht. Denn seit Mittwoch steht E-Autofahrern auf dem Parkplatz der Uni Luxemburg, eine neue ultraschnelle Ladestation mit zwei Säulen zur Verfügung. Ihr Name: «SuperChargy».
Der Elektromobilität folgt die Wasserstofftechnologie
Der Aufbau von «SuperChargy»-Ladestationen soll «die ständig zunehmende Anzahl von E-Autofahrern davor bewahren, unterwegs mit einem leeren Akku liegen zu bleiben», sagt Mobilitätsminister François Bausch.
Der Minister setzt ebenfalls auf Wasserstoff-Mobilität. Bis Ende des Jahres soll übrigens eine Wasserstoff-Ladestation bei Bertringen aufgebaut werden. «Wir sind momentan auf der Suche nach Partnerschaften, die uns dabei helfen würden, Pilotprojekte auf die Beine zu stellen», erklärte Bausch.
Prämie soll nach dem 31. März angepasst werden
Die Prämie für den Kauf eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs gilt noch bis zum 31. März 2021. Die steuerliche Abzüge für den Kauf eines Elektroautos, eines E-Bikes (Pedelec) oder eines Fahrrads sollen verlängert werden, wie Minister für Energie Claude Turmes ankündigte. «Die finanzielle Unterstützung wird wahrscheinlich von der Größe des Fahrzeugs abhängen», so Turmes.
Dabei handelt es sich um die erste von insgesamt 88 Schnellladestationen, die bis zum Jahr 2023 an 19 Standorten im ganzen Land aufgebaut werden sollen.
Neben den Ladesäulen mit einer Leistung von 320 kW – auf Autobahnraststätten, Landstraßen und P&R Parkplätzen vorhanden – soll für E-Autofahrern ebenfalls die Möglichkeit bestehen, bis 160 kW Strom zu tanken. Die Liste der öffentlich zugänglichen Schnellladepunkte ist derzeit noch nicht abgeschlossen. Dennoch sei das Ziel, im ganzen Großherzogtum SuperChargy-Ladestationen zu installieren – auch auf dem Land. Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren: https://www.scoop.it/topic/luxembourg-europe/?&tag=Green+projects
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Valorlux lance, en collaboration avec dix enseignes de la grande distribution, un sac réutilisable pour l'achat de fruits et légumes en grandes surfaces.
L'éco-sac, lancé en 2004 par la société Valorlux, est bel et bien entré dans les habitudes de consommation de la majorité des ménages luxembourgeois. Son "petit frère" a été présenté lundi à la presse. Il s'agit du "superbag", un sac réutilisable, transparent, en nylon, spécialement destiné aux fruits et légumes.
Consommer moins de plastique
Les sacs en plastique sont devenus payants depuis le 1er janvier 2019 afin d'inciter les consommateurs à utiliser moins de plastique. Seuls sont encore gratuits les sacs en plastique très légers, utilisés notamment dans les supermarchés pour les produits vendus en vrac comme les fruits et légumes. L'objectif du *superbag" réutilisable est de remplacer ces sacs en plastique à usage unique. Claude Turping, directeur de Valorlux, explique: "Le superbag est un nouveau produit, qui a été développé par Valorlux en collaboration avec la distribution, la CLC et l'administration de l'Environnement et qui vise, dans un premier temps, à réduire l'usage des sacs au rayon fruits et légumes." Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren: https://www.scoop.it/topic/luxembourg-europe/?&tag=green
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„Urban Farming“ kann die Antwort auf viele Fragen sein
Am Anfang stand das „Urban Gardening“. Mittlerweile erwächst aus dem sozialen Bürgertrend das „Urban Farming“, soll heißen eine Professionalisierung des Gemüse- und Obstanbaus als Teil der landwirtschaftlichen Produktion. Was die vorgestellten mehrfach wirksamen Dachgewächshäuser mit einschließt. Wobei das „Farming“ aber nicht das Ende der genossenschaftlichen Gärten und der Zusammenarbeit der Bewohner eines Viertels sein soll, die professionelle Landwirtschaft kommt als ein weiterer Mitspieler hinzu. Gerade für ein flächenarmes Land wie Luxemburg, das regionale Produktion immer stärker nachfragt, bieten sich diese neuen Wege an. Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren: https://www.scoop.it/topic/luxembourg-europe/?&tag=Green+projects
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EU-Projekt „Greenhouses to Reduce CO2 on RooFs“ hat auch ein Standbein in Bettemburg
Es ist eine tolle Vorstellung: Dächer sollen künftig mit Gewächshäusern ausgestattet sein, in denen Obst und Gemüse gedeihen und die mit Abwärme und Abluft funktionieren. Während es solche Konzepte schon jahrelang auf verschiedenen Kontinenten gibt, arbeitet die EU nun daran, standardisierte, flexible und auch noch wiederverwendbare Gewächshäuser zu entwickeln, um solche Lösungen großflächig einzusetzen.
Eins der Pilotprojekte dafür entsteht gerade in Bettemburg am „Institut de Formation Sectoriel du Bâtiment“ (iFSB) und beim Innovationszentrum für Bautechnologien „Neobuild“ und wurde gestern Morgen im Beisein von Energie- und Landesplanungsminister Claude Turmes (déi gréng) vorgestellt. Das Projekt „Greenhouses to Reduce CO2 on RooFs“ (GROOF) läuft seit 2017 und noch bis 2021 im Interreg-Förderprogramm Nord-West-Europa mit einem Gesamtbudget von 4,88 Millionen Euro, davon stammen 2,9 Millionen aus EU-Fonds.
Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren: https://www.scoop.it/topic/luxembourg-europe/?&tag=Green+projects
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Plus de demande que d'offre
Le centre d'accueil et d'innovation pour start-up fait l'objet d'un cofinancement de la part du ministère de l'Économie, qui prend en charge les travaux de rénovation à hauteur de 80%, soit 140.000 euros. Les entreprises hébergées en son sein seront encadrées par Luxinnovation. "Nous pensons pouvoir remplir les salles dans les deux ou trois mois qui viennent", explique Jean-Paul Schuler, le directeur de cette agence, qui s'est engagée dans un premier temps avec Technoport, à détecter les start-up prêtes à s'installer dans l'Innovation Hub. Pour Luxinnovation, qui traite chaque année près de 400 dossiers, "il y a aujourd'hui plus de demande que d'offre" sur le marché. D'où la nécessité de multiplier encore les incubateurs et accélérateurs au Grand-Duché, même si l'écosystème luxembourgeois s'est fortement développé ces dernières années, comme l'a rappelé la secrétaire d'Etat à l'Economie Francine Closener.
Si les écotechnologies sont privilégiées comme domaine de prédilection pour les start-up de l'Innovation Hub, des entreprises d'autres secteurs pourront s'y loger également. Pour le bourgmestre de la ville, l'Innovation Hub est d'abord un projet pilote qui s'inscrit dans le cadre du futur concept du site "Neischmelz". Avant les premiers travaux de chantiers prévus dans près de deux ans, la ville souhaite profiter de cette "étape transitoire" pour mettre en place des projets économiques à court terme, pour les inscrire ensuite dans une vision à plus long terme. Avec la création de nouveaux emplois à la clé. Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren: http://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?tag=Digital+L%C3%ABtzebuerg http://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?&tag=StartUps
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On Wednesday 20 January 2021, Luxembourg's Ministry of Energy and Spatial Planning and Ministry of Mobility and Public Works inaugurated the first of 88 ultra-fast electric vehicle charging stations, known as "SuperChargy".
Present at the inauguration were Luxembourg's Deputy Prime Minister and Minister for Mobility and Public Works, François Bausch, the Minister of Energy, Claude Turmes, and the Director General of Creos Luxembourg, Marc Reiffers. Ensured by the distribution network operator, Creos, 88 ultra-fast charging stations (160-320 kW) intended for 100% electric cars are being deployed gradually until 2023.
Distributed throughout the national territory, nineteen ultra-fast charging stations will be installed on the service areas of the motorways and on the other main axes of the country. The first two SuperChargy terminals have been operational since Wednesday 20 January 2021 at the University of Luxembourg Kirchberg campus car park. Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren: https://www.scoop.it/topic/luxembourg-europe/?&tag=Green+projects
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The Royal Hamilius project will be bringing the first public rooftop garden to Luxembourg City towards the end of the year.
The 2,000m² rooftop and vertical gardens, designed and planned by JNC International offices, surround the glass atrium of Galeries Lafayette. To access them, visitors will be able to take the panoramic elevators onto the first terrace which opens up to a unique view of Luxembourg City centre.
According to Jérôme Carlier, Project Manager at JNC International: "A plantation made of grass and perennials, all between 60 and 80cm high, give way to tall bushes on stalks. Some facades are adorned with climbing vines, which need a surface to grow on. A surrounding promenade allows for a 360° view of the city around the panoramic MANKO restaurant". He added that "green areas will take up about 30% of the accessible surface of the roof".
The floor covering will be composed of 4cm-thick beige speckled natural stone tiles with a pattern inspired by the design of the glass roof of the atrium. Meanwhile, the terrace level of the restaurant will feature a floor composed of wooden planks. Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren: https://www.scoop.it/topic/luxembourg-europe/?&tag=Green+projects
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„Groof“, ein Dach-Gewächshaus, soll die lokale Lebensmittelproduktion und eine Reduzierung der CO2-Emissionen miteinander verbinden: Im Rahmen eines EU-Interreg-Programms testet Luxemburg, wie gut das funktioniert.
Von Marc Gatti (Text und Fotos)
Unter anderem auf den Dächern des IFSB auf „Krakelshaff“ in Bettemburg soll ein 500 Quadratmeter großes Gewächshaus entstehen. Das soll helfen, gleich in zweierlei Weise CO2 einzusparen: einerseits durch die Verwendung ansonsten nicht genutzter Gebäudewärme und andererseits durch das Recycling von CO2 – das die Pflanzen ja aufnehmen. Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren: https://www.scoop.it/topic/luxembourg-europe/?&tag=Green+projects
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The grand duchy’s capital is the 8th greenest European capital, a British price comparison site has said.
Luxembourg City placed in-between Oslo and Berlin in “Europe’s Greenest Capital Cities”, a ranking released earlier this month by Compare the Market.
The site ranked 25 European capitals on 10 factors, such as pollution, availability of cycle lanes, water quality and the use of public transport. Learn more / En savoir plus / Mehr erfahren: https://www.scoop.it/t/luxembourg-europe/?&tag=Luxembourg+City
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Fünf Minuten laden, 100 Kilometer fahren und in einer Viertelstunde 80 Prozent der Reichweite tanken: Klingt zwar unmöglich, ist es aber nicht. Denn seit Mittwoch steht E-Autofahrern auf dem Parkplatz der Uni Luxemburg, eine neue ultraschnelle Ladestation mit zwei Säulen zur Verfügung. Ihr Name: «SuperChargy».
Der Elektromobilität folgt die Wasserstofftechnologie
Der Aufbau von «SuperChargy»-Ladestationen soll «die ständig zunehmende Anzahl von E-Autofahrern davor bewahren, unterwegs mit einem leeren Akku liegen zu bleiben», sagt Mobilitätsminister François Bausch.
Der Minister setzt ebenfalls auf Wasserstoff-Mobilität. Bis Ende des Jahres soll übrigens eine Wasserstoff-Ladestation bei Bertringen aufgebaut werden. «Wir sind momentan auf der Suche nach Partnerschaften, die uns dabei helfen würden, Pilotprojekte auf die Beine zu stellen», erklärte Bausch.
Prämie soll nach dem 31. März angepasst werden
Die Prämie für den Kauf eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs gilt noch bis zum 31. März 2021. Die steuerliche Abzüge für den Kauf eines Elektroautos, eines E-Bikes (Pedelec) oder eines Fahrrads sollen verlängert werden, wie Minister für Energie Claude Turmes ankündigte. «Die finanzielle Unterstützung wird wahrscheinlich von der Größe des Fahrzeugs abhängen», so Turmes.
Dabei handelt es sich um die erste von insgesamt 88 Schnellladestationen, die bis zum Jahr 2023 an 19 Standorten im ganzen Land aufgebaut werden sollen.
Neben den Ladesäulen mit einer Leistung von 320 kW – auf Autobahnraststätten, Landstraßen und P&R Parkplätzen vorhanden – soll für E-Autofahrern ebenfalls die Möglichkeit bestehen, bis 160 kW Strom zu tanken. Die Liste der öffentlich zugänglichen Schnellladepunkte ist derzeit noch nicht abgeschlossen. Dennoch sei das Ziel, im ganzen Großherzogtum SuperChargy-Ladestationen zu installieren – auch auf dem Land.
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